ແຖບຢາງກະບອກສຽງ, 17 ′

ປີກ Wingspan 16.9

ການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບເຮືອບິນທີ່ໃຊ້ພະລັງນິວເຄຼຍໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນສະຫະພາບໂຊວຽດແລະສະຫະລັດອາເມລິກາໃນໄລຍະສົງຄາມເຢັນ. ມີການຄາດເດົາວ່າເຮືອບິນ ລຳ ນີ້ສາມາດຮັບປະກັນໃຫ້ຜູ້ວາງລະເບີດຍຸດທະສາດຂອງປະເທດໃດປະກອບອາວຸດນິວເຄຼຍໃນອາກາດເປັນເວລາດົນນານ, ສະນັ້ນຈຶ່ງປະກອບເປັນຍຸດທະວິທີປ້ອງກັນນິວເຄຼຍທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ.
ບັນຫາການອອກແບບທີ່ບໍ່ເຄີຍໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງສິ້ນເຊີງແມ່ນວິທີການຕິດຕັ້ງຊັ້ນປ້ອງກັນແສງລັງສີຢ່າງຮຸນແຮງໃຫ້ຜູ້ປະກອບອາຊີບປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພວກມັນຖືກຮັງສີລັງສີນິວເຄຼຍ. ຫຼັງຈາກການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີລູກສອນໄຟຂີປະນາວຸດຂ້າມທະເລໃນຊຸມປີ 1960, ການປັບປຸງຍຸດທະວິທີໃສ່ເຮືອບິນດັ່ງກ່າວໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະແຜນການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກໍ່ຖືກຍົກເລີກ. ຍ້ອນຄວາມອັນຕະລາຍທີ່ເກີດຈາກເຕັກໂນໂລຢີນີ້, ມັນບໍ່ເຄີຍຖືກພິຈາລະນາ ສຳ ລັບການ ນຳ ໃຊ້ພົນລະເຮືອນ.